今季メジャー第３戦の「全英オープン」
三つ巴のプレーオフの末に制したザック・ジョンソンが、世界ランキングポイント100点を獲得し、前週の世界ランク12位まで順位を上げましたね
個人的にはジョーダン・スピースに優勝してほしかったです
全英を18位で終えた松山英樹プロも
すごかったですね
今季のメジャー３試合で「マスターズ」「全米オープン」「全英オープン」とすべてトップ20に入った選手は４人しかいないそうですよ
ジョーダン・スピース、セルヒオ・ガルシア、ルイ・ウーストハイゼン
そして松山英樹プロです
松山プロは休む間もなく英国を発ち、今週は23日（木）開幕の国内ツアー「ダンロップ・スリクソン福島オープン」に出場するそうです
当店ご利用のプロも参戦しますので、応援に行きたいと思います
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そして気になるシャフト…
PGAツアー使用率ナンバーワンのドライバーシャフト
【アルディラ ローグ】
ダスティン・ジョンソン
ジミー・ウォーカー
ビル・ハース
ジョーダン・スピース
ビリー・ホーシェル
ハンター・メイハン
リッキー・ユタカ・ファウラー
etc…
多くのトッププレーヤーが使用しております
ALDILA【Rogue Silver】 と【 Rogue Black】 シャフト
ALDILAのROGUEは、2014年シーズンにPGAツアーの34大会連続でナンバーワンのドライバーシャフトでした
すでに10大会で，優勝者のドライバーシャフトとなっています
ROGUE SILVER はTipが硬めで低スピン・低中弾道を生みます
ROGUE BLACK はTipの硬さは中程度，わずかに高いトルクで中程度のスピン・中高弾道を生みます
「最先端で希少で超高価な航空機の素材を用いることで、ROGUEは比類なきパフォーマンスと一貫性を提供します」と語るのは，ALDILAの Vice President of Engineering and Product Development である John Oldenburg。
「これほど最先端で非常にハイモジュールの素材を用いているシャフトは，現在のマーケットには存在しません。グラファイトカーボンと、ALDILAの NexGen Micro Laminate Technology および constant taper profile を組み合わせることで、ROGUE の並外れたフィーリング・パワー・一貫性が実現します。ユニークなカウンターバランス重量配分により、こんにちのモダンでハイテクで重量のあるドライバー のヘッドにもマッチするシャフトとなっています」
すべてのROGUEモデルは，ROGUE BLACK の95MSIからROGUE SILVERの110MSI，そして Limited Edition の125MSI のモジュールの ‘黒鉛状炭素’ を採用しています
通常のグラファイトシャフトで用いられるグラファイト素材のモジュールは，33MSIから55MSIのあいだです
この新しい素材を取り入れることで，重量を増やすことなくより硬くより低トルクのシャフトを作ることに，ALDILAは成功
同時に，その素材をシャフトの上3分の1（グリップ側）に配することで，こんにちの重量のあるドライバーのヘッドと長尺ドライバーにも対応する，わずかにカウンターバランスなシャフトを生み出しています
ご興味がございましたら当店にご連絡下さい
ご予約・ご注文等承っております
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