飛びが証明された!?　

ドライバーに窒素が入っていると「飛ぶのか？」

窒素を充填されたドライバーと充填されていないドライバーでロボット試打テストが行われました

インパクト時のヘッドスピードとインパクト直後のヘッドスピードを計測。

結果は窒素が充填されているドライバーの方が、インパクト直後にヘッドスピードがあまり減少しない事が分かりました

インパクトで抜けが良く、インパクトエネルギー伝達効率が高いということが証明されたということですね

『KAMUI　TP-X』　と　『KAMUI　TP-7』何が違うの

『KAMUI　TP-X』はクラウンの軽量化、窒素を充填するカートリッジを低位置に設計したことにより、低重心率が55.02％と驚異的な数値

そして『KAMUI　TP-7』よりも3ｇの軽量化に成功

さらにウェイト装着位置を11ｍｍトゥ。ヒール側に広げたことで、スイートエリアも格段に拡大しています

『KAMUI　TP-X』　は　『KAMUI　TP-7』に比べ、低重心化、軽量化、短重心化がなされている事が分かりますね

当店のフィッティングクラブは

ヘッド：KAMUI　TP-X　10度　　窒素ガス

シャフト：スリリング　AOSAKI　（S)

ヘッド：KAMUI　TP-X　10度　　窒素ガス＋発砲タイプ

シャフト：スリリング　Kazetomo　（S＋）

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M様、ご購入頂きありがとう御座います！

ヘッド：RomaRo　Ray　αUT　24

シャフト：NGS　パーペース　UT-55

M様、ご購入頂きありがとう御座います！
ヘッド：RomaRo　Ray　αUT　27

シャフト：NGS　パーペース　UT-55

W様、ご購入頂きありがとう御座います！
ヘッド：ラズル・ダズル　CS-351W　58

シャフト：NS.PRO　Zeros7　R

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