こちら Fitting studio Hope でございます
BALDO(バルド)の社長である中西さんが
遥々、兵庫県から当店にお越し頂きました
新作商品の秘話など、興味深いお話をお聞かせ頂きました
この場をお借りして御礼申し上げます m(_ _)m
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今回は改めてバルド特集
異なった重心距離やヘッド形状で使用者に合わせた、
2種同時リリースのNEWドライバーヘッド
【BALDO TT PROTOTYPE 911S】＆【BALDO TT PROTOTYPE 911D】
をご紹介いたします
『シャローフェース
重心距離が長め』が特徴である．．．
【BALDO TT PROTOTYPE 911 S】
重心距離が 長め (42.0mm) に設定
ヘッド体積460ｃｃです
フェースはシャロー形状でヘッド起動が安定しやすくなっており、
打点のズレにも強いのが特徴で、打球が安定して前へ飛び出していきます
『ディープフェース
重心距離が短め』が特徴．．．
【BALDO TT PROTOTYPE 911 D】
重心距離は 短め (36.0mm) に設定
ヘッド体積は440ｃｃです
優れた操作性を備え、ディープフェース形状になっております
叩けるハードヒッター向きのドライバーヘッドです
【BALDO TT PROTOTYPE 911 S】＆【BALDO TT PROTOTYPE 911 D】
どちらのドライバーヘッドも．．．
『打感のよさ』
『構えやすさ』
『バルド製品特有のフィーリングの良さ』
．．．を兼ね揃えております
続きまして、バルドからの新提案
地クラブでは珍しい２W（ブラッシー）
『ティーショットが変わる、ドライバー二刀流かごときの飛距離』
『飛距離を追及するフルチタンブラッシー』
【BALDO 8C CRAFT FAIRWAY DRIVER BRASSY】
フルブラックのフォルムがカッコいいですね
フェースとボディー分部にそれぞれ異なるチタン素材を使用
ボディーの重心位置もティーショットに適した設計となっております
通常の3W(スプーン)より 2倍のフェース面積 があるので
打点のズレに寛容です
フルチタンヘッドであり、且つ、打球の方向性に優れているので
ドライバーにより近い飛距離をもたらしてくれます
落としどころが狭いティーショットで力強い味方になってくれると思います
今回の特集記事はバルド一押しの要注目商品です
ご興味がございましたら当店にご連絡下さい
ご予約・ご注文等承っております
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