ロイヤルコレクションより
『+7％の衝撃』
飛距離、反発性能、コントロール性能
全モデル比7％の性能向上を実現
【ロイヤルコレクション SFD X7 CUSTOM DRIVER】
ロイヤルコレクションの代名詞となっている『キャビティソール』は勿論のこと
カスタム専用モデルはブラックIP加工を施しており
高級感が漂う仕上がりになっております
そして．．．
MyGolf Spy 2015年ドライバー飛距離性能
H/S 45m/s 以下の部において
その飛距離性能が、アメリカで認められました
見事に第1位獲得です
(総合でも第2位です)
製造においてその品質管理に念を入れており
CT値を全品検査する徹底ぶりです
ヘッド形状はシャロー系で、つかまり具合もよく、
チタン特有の心地よいインパクトとソリッドな打球音が特徴です
打った瞬間にボールとフェースが離れて右に流れていくような雰囲気は感じません
”『やさしく飛ばせる』の究極系”
の言葉どおり
無理したスイングをしなくても
弾道が高く、そして遠くに飛んでいきますので
リズムを崩さず、安定したプレーに繋がることができると思います
また、適切なロフト角を選択して頂ければ吹き上がる印象はありません
程よいスピン量によりグングン前に飛んでいく感触は流石の一言です＾＾
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SFD X7 シリーズですが
フェアウェイウッドのライナップも充実しております
【SFD X7 CUSTOM Ｔｉ FW】Ti3(15゜) Ti5(18゜) Ti7(21゜)
４月１０日に発売されたばかりの
【SFD X7 CUSTOM ＢＲＡＳＳＹ Ｔｉ２】Ti2(12.5゜) Ti2(14゜)
軽比重フルチタン素材の特性を重心設計に活かしており
重心高をボールの中心点と同じ21.3mmで設計
浅すぎない重心深度が余分なスピンを抑制し
短かすぎない重心距離が左方向への引っ掛けを防ぎます
シャローバック形状にデザインされたフェース面です
芝の抵抗が少ないラウンドソールとの相乗効果でアドレスも決まりやすく
ラフからの抜けも良好です
トウとヒール側の肉厚を薄く改良した特殊肉厚構造フェースに加え
浅重心・適正スピン設計により
フェアウェイウッド最高クラスとなるドライバーなみの反発性能を実現
距離を稼ぎたいロングホールのセカンドショットは勿論のこと
絶対に曲げたくないティーショット等状況において
大変心強い武器になることと思います
ご興味がございましたら当店にご連絡下さい
ご予約・ご注文等承っております
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